汽车专业实训

　　上汽宁德基地遇到用工难题，宁德技师学院上汽“冠名班”190名学生成为“顶岗实习生”，支援产业一线，为基地实现生产目标发挥重要作用——
　　本报讯 3月29日晚上20时，宁德技师学院2018级上汽钣金与涂装班班长刘俊杰刚忙完一整天的工作，可看上去精神状态很不错。“今年是上汽宁德基地冲刺31万台产能的关键之年，作为一名学生能参与其中，我觉得非常自豪。”“准上汽人”刘俊杰笑着说。
　　2020年9月，上汽宁德基地面对60JPH量产爬坡和新冠肺炎疫情双重压力，出现了用工难问题。
　　为此，宁德技师学院上汽“冠名班”190名学生成为“顶岗实习生”，接受招募支援产业一线，开始了一场校企融合发展的“大练兵”。这些“实习生”从一名学生转变为一名产业工人，为上汽宁德基地实现生产目标发挥重要作用。
　　“顶岗实习生”可不是“赶鸭子上架”。2018年，在宁德市委、市政府协调下，上汽宁德基地与宁德技师学院签订校企融合发展战略协议，共建新能源汽车产学研实训基地，开设了汽车钣金与涂装、制造与装配两个专业，采用“订单培养”方式，为上汽宁德基地培养人才。
　　“校企双方通过充分调研、论证，实现了‘招生即招工、入校即入企，招工即招生’的深度校企融合。”宁德技师学院副院长颜宁禄说。
　　据了解，此种职业技术教育人才培养方式，注重实训能力和企业需求，所有课程按照企业实际场景进行安排，将工厂的部分设备、材料搬到课堂上，做到全景式现场体验。同时，上汽方面还派驻相关工作人员作为学校班主任，实时更新技术需求和培养内容。
　　与此同时，上汽宁德基地、宁德技师学院还组织学生、学生家长前往上汽宁德基地考察，培养成为一名产业工人的自豪感、认同感，形成多方融合的发展共识。
　　尽管如此，上汽宁德基地首届“冠名班”学生，从课堂到工厂、从学生到工人，仍需要经过一定时间的磨合。上汽宁德基地人力资源部门负责人汪嘉敏说：“刚开始实习时，学生们叫苦连天，对工厂实习模式难以适应。甚至有个别的同学出现身体疲劳、手脚起泡的问题。”
　　“我们实时了解学生的身体、心理状况，他们有什么需求，我们及时与上汽方面沟通。”宁德技师学院机械汽车工程系2018级上汽钣金与涂装班班主任王志成说。
　　“学校每周都与上汽宁德基地人力资源部门召开对接会，了解实习生们遇到的困难、问题等，及时做好学生思想工作，培养学生的责任感、荣誉感。”宁德技师学院汽车工程系副主任范榕说。
　　经过一段时间磨合，所有“顶岗实习生”都适应了现在的工作节奏。不仅如此，学校和上汽宁德基地领导还利用休息时间，指导学生职业定位，对实习生未来的技能提升和学历提升进行分析和说明，得到实习生一致好评。
　　“学校、企业都非常关心我们，没有把我们当作实习生看待，大家的干劲越来越足。”2018级上汽钣金与涂装班副班长叶坦说。
　　学生以及学生家长的满意度，不仅仅来自学校的关心、基地的关怀，更多是来自稳定的就业、富有行业竞争力的待遇收入，以及上汽智造带来的荣誉感。“校企合作很好，孩子们入学之后就有工作，我们非常满意。平时在路上看到荣威、MG等品牌汽车，想到是自己家孩子参与生产的，我感到很自豪。”2018级上汽制造与装配2班徐兴东的父亲徐建江说道。
　　这些“顶岗实习生”通过考核后，将成为一名正式的“上汽人”。在去年年底上汽宁德基地的表彰大会上，宁德技师学院这些“顶岗实习生”有45人荣获“优秀实习生”称号，5人荣获“杰出实习生”称号，占基地表彰名额的三分之一。在此次表彰名单中，总装车间实习生马孝洪因在平时工作中吃苦耐劳、服从安排，经常主动要求加班加点，被纳入企业重点培养对象。
　　“近年来，学校抓住宁德四大主导产业发展机遇，第一时间和上汽宁德基地开展校企合作，取得良好成效，锂电新能源汽车发展未来空间巨大。我们将进一步深入与上汽宁德基地在‘上汽冠名班’、人才订单班方面的合作，在人才培养、专业建设、实习就业等方面不断创新融合，共同培养企业实用技能人才，为宁德打造全球知名产业支撑培养更多实干、实用型人才。”宁德技师学院院长阙少波说。
　　（通讯员 陆环）