李明军2001年毕业于洛阳工学院（现河南科技大学）机械设计工程系，现为云度新能源汽车股份有限公司整车技术部总监，福建省引进高层次人才（国内C类），2020年被评为莆田市劳动模范。
　　2002年，李明军进入奇瑞汽车股份有限公司工作，之后参与了20余项国家“863”计划重大专项和省、市科技项目的研发，累计申报19项专利。在“奇瑞全新结构小型纯电动轿车设计与开发”“863”项目中，他牵头完成了全新结构车身和电动化底盘设计，整车减重100千克。在“转子增程/充换兼容电动轿车
　 技术攻关及产业化”“863”项目中，他担任项目经理，开发了一套自动快速更换电池的设备和一套三角转子增程器，实现2分钟之内自动更换电池包。李明军参与奇瑞新能源公司A5ISG/BSG、QQ3EV、M1EV、eQEV等车型开发，产品先后获得“国家科技进步一等奖”“年度纯电动车型”“年度技术创新奖”等荣誉。李明军结合产品项目与　　科技项目，积极开展新技术开发。他联合供应商开展“汽车用高效电动空调（热泵）压缩机关键技术开发与应用”课题研究，采暖模式能效比达到2.5，大幅度降低能耗，获得“机械工业科学技术进步奖一等奖”。
　　2016年，李明军加入云度新能源汽车股份有限公司。他爱岗敬业，锐意创新，先后担任性能及试验部总监和整车技术部总监，完成整车集成、性能开发、虚拟仿真等能力建设与软硬件采购，还完成了试验室建设，为公司顺利获取“双资质”做出很大的贡献。他还参与了云度新能源汽车π1、π3、π7等车型开发，销量突破10000台，在初创新能源车企中排名靠前。
　　李明军组织增程器技术预研，完成π7增程式电动车设计、试制与验证。在A平台增程式电动车产业化方案的可行性论证中，他完成了多款发动机和增程器产品的技术评估。
　　作为主要负责人，李明军参与“高效一体化油冷增程器总成开发及整车集成应用”国家科技项目的申报，顺利在科技部立项。他先后承担云度公司“增程器技术预研”“电动化底盘”等技术项目的项目总监，顺利完成技术预研。
　　为降低整车能耗，李明军带领团队开展攻关。从减重、降低阻力、提高效率、减少功耗、优化策略等角度出发，配合CAE分析、能量流仿真与试验验证，开展了轻量化设计、系统效率提升、风阻优化、电气负载优化、节能模式设计等工作，使整车能耗相对国家政策限值大幅降低，达到国内先进水平。
　　李明军还积极参与电动汽车国家标准的制定、研讨工作，先后参与《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》《插电式混合动力电动乘用车技术条件》《电动汽车安全要求》《增程式电动汽车技术评价和技术政策法规研究》等标准的研讨会议，提出意见和建议，推动了新能源汽车产业的健康发展。
　　（来源：莆田市总工会）